ETC不停车收费系统,无人值守不停车收费

ETC不停车收费系统,以其具备非现金交易、不必停车飞速经过、合理有效提升出入能力、简化收费管理、下降环境污染等等非常明显特质与长处遭受高速公路经营方的青睐。20世纪八十年代后期,世界各地为了下降高速公路的排队交费境况,及其下降车辆频繁运行排放尾气对周围环境的污染,才开始推出不停车电子收费系统。随着时间推移科技的进步和经济的發展,近几年来,ETC在各国亦是获得了迅速的發展。


高速公路ETC专用通道


虽然中国ETC用户数量上涨迅疾,从2009年的52万整涨到2016年的4300万,仅用了五年的时間,但ETC客户在全国汽车客户中的比例不到20。和日本、新加坡等科技发达国家动辄半数以上的ETC消费者比例差别极大。伴随ETC全国联网的有序加速,国家鼓励ETC發展的政策纷纷出台,ETC产品的高效率、环保、方便、经济等长处渐渐被公众认知,在我国ETC用户数量在既有持续增长的前提上呈现出推进上涨态势,预计ETC客户比例将逐步提高至接近发达的国家的水准。


ETC不停车收费系统案例


有券商分析师表述,方今中国智能交通系统已然从探究周期进去实际的开拓跟使用周期,非常是近几年,受益于相对鼓励政策的发布跟落实,我国智能交通领域获得了飞速的發展,年均复合增长率超过20。伴随新型城市化建立的推动与智慧城市相应政策的落实,智能交通行业领域来日發展空间广阔,业务领域發展将迎来延续牢固的上升期。


ETC不停车收费系统后台界面


深圳市德翼智能科技有限公司响应国家节能减排,降低人力物力成本,提高高速公路收费效率的号召,推出ETC不停车收费系统解决方案,合理有效提升出入能力、简化收费管理、下降环境污染。(可对接城安院等机构)

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